Viking Line Åland
Sidkarta Feedback Kontaktuppgifter
Företagsinfo
Boka Tider & Priser VikingClub Åland Ombord Destinationer Bra att veta Grupper Viking Line Buss
Företagsinfo
Pressmeddelanden
Ekonomisk
information
Övriga press-
meddelanden
Viking XPRS
Viking ADCC
Mediakontakter
Viking Lines affärsidé
Trafik
Koncernstruktur
Investerarinfo
Säkerhet
Miljö
Sök jobb
Fartygsbilder
Historik
Kontaktuppgifter


Skriv ut

M/S Rosella och rätten till fri etablering inom EU

Viking Line är ytterst tillfreds med EU-domstolens dom. Beslutet stöder de principiella grundfrågor Viking Line hävdade i sin talan inför High Court of Justice i London i sin stämning mot ITF och FS-U under hösten 2005, vilket framgår av de konklusioner EU-domstolen dragit, nämligen:

1) EU-domstolen bekräftar Viking Lines uppfattning att strejk- och blockadåtgärder kan prövas i förhållande till den fria etableringsrätten inom EU.

2) EU-domstolen bekräftar dessutom att Viking Line har rätt att föra sådan talan mot FS-U och ITF (International Transport Federation) (direkt horisontell verkan)

3) Vidare bekräftar domstolen att en strejkåtgärd som syftar till att förhindra omregistrering av ett fartyg till ett annat EU-land utgör en restriktion av etableringsfriheten inom EU och endast kan komma i fråga då sådana åtgärder kan anses acceptabla för det syfte man avser uppnå och man utnyttjat alla andra möjligheter med mindre restriktiv verkan.

I Rosella fallet kan strejk- och blockadåtgärder inte anses motiverade eftersom Viking Line hade förbundit sig att inte säga upp fartygets personal.

Bakgrund:

Rosella inledde sin trafik på Helsingfors-Tallinn rutten i augusti 2003. Under processen i High Court of Justice klarlades den väsentliga lönekostnadsskillnaden mellan finsk och estnisk flagg, så att det föreligger en enig uppfattning hos rederier och fackförbund att den estniska lönekostnaden är ca 55 – 60 % av den finska.

Det har sedermera klarlagts genom uttalanden från estniska sjömän, som sökt arbete på finska fartyg, att lönerna på finska fartyg är dubbelt högre än på estniska i trafikområdet i norra Östersjön. Likaså har genom bevisningen i målet klarlagts att med denna lönekostnadsskillnad kan finska fartyg inte konkurrera med estniska fartyg. Kapacitetsökningen på linjen Helsingfors – Tallinn har av denna orsak skett genom fartygsinsättningar som etablerats med estniska avtal.

Tilläggsinformation:

Vice Vd Jan Hanses, Viking Line Abp, tel: 018-27000
Johanna Boijer-Svahnström, informationschef, tel: 018-27748

Boka  |  Tider & Priser  |  Viking Club Åland  |  Ombord  |  Destinationer  |  Bra att veta  |  Grupper  |  Viking Line Buss  |  Företagsinfo  |  Sidkarta  |  Feedback  |  Kontaktuppgifter  |  Till förstasidan

Storagatan 3, tel. 262 11, fax. 261 16